大家可能都知道
咱们大常州从来都是排行榜常客
虽然谈不上次次数一数二
但每年上榜个几十次还是轻轻松松的
而且排名绝对靠前
然而,驿哥想说的是然而
就在本月11日
交通运输部科学研究院
清华大学戴姆勒可持续交通研究中心
以及高德地图大数据等权威机构
联合发布了
《2016年度中国主要城市交通分析报告》
通俗点说就是
全国堵城排行榜!
虽然工作日早晚高峰大家都会抱怨常州有点堵了
但没想到的是
在这份年度拥堵前60个城市榜单中
常州虽然上榜但却排在了第50名!!!
没错,也就是倒数第11!
所以,常州人,你还是幸福的
虽然相比于2015年
常州的排名又下滑了13位(此前排名37位)
但真的很可喜可贺哦
而且常州位列车速增幅最大城市排名第2!
这么优秀的排名当然离不开近几年的城建规划
让我们先回顾一下去年有那些道路建设
劳动西路(长江路—十字河)基本通车
春江路(龙城大道—燃气调压站)基本通车
勤业北路桥建成通车
白云路(怀德路-星园路)基本通车
新堂北路(新一路段)铺设完成
122省道常州东段建成通车
122省道常州东段工程,西起239省道交叉处,向东跨新孟河,下穿江宜高速,跨德胜河,沿新龙生态林北侧向东,止于江阴交界处,全长18.444公里,122省道常州东段工程,是常州市高新技术开发区(新北区)对外的重要交通动脉,对改善投资环境、发展区域经济具有着重要意义。
地铁一号线主体封顶
1号线23个站点主体结构封顶, 11个区间双线贯通, 3个区间单线贯通,1个折返线贯通;盾构掘进34.5公里,完成高架段箱梁、停车场围墙施工、路基填筑,运用库、综合楼等9个单体工程封顶。
以上几个工程已经在2016年完工
相对于2016年
2017年可能对常州人来说并不好过
因为今年将会是一个“道路施工年”
常州地铁2号线明年一月开建
目前2号线沿线率先启动管线迁改的10个站点,其管线迁改工作进展顺利,预计2017年春节前可完工。这10个车站的围护结构将于2017年1月中旬开建。
常州轨道交通线网规划经过修编,从最初的4条线路加密为 6条线。今后,在新一轮城市总规修编时还可能进一步完善加密。我市加密到6条线后,共208公里。前两条线构成“+”形,而6条线都建成后,将形成“才”字形加“L”形线网结构。
常宜高速
常宜高速一期工程可行性研究报告已于2016年10月获批,该项目路线起自常州西绕城高速公路武进高新区枢纽,向南经武进开发区、前黄,跨锡溧漕河后进入宜兴境内,止于与锡宜高速公路交叉处,路线全长约18公里,常州段长12.2公里。 预计可在2017年全面开工,2019年有望完成路面工程及附属设施并建成通车。
溧高高速
溧高高速起点接溧广高速公路南渡枢纽,终点接淳芜高速公路和凤枢纽,路线全长近34公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,据悉,该高速有望在2017年全面开工,2019年有望完成路面工程及附属设施并建成通车。
长虹西路快速化改造工程
长虹西路快速化改造工程是常金一体化道路基础设施西进项目的重点工程,起于扁担河桥,沿长虹西路老路向东分别跨越锦华路、腾龙路、西太湖大道、凤苑北路,下穿江宜高速主线及匝道,终于武宜运河桥,实施段路线全长约6.017公里,1月开工,计划2017年10月完工。
据介绍,“十三五”期间,我市将建成4条高速公路,除了上述的常州至宜兴高速公路一期工程、溧阳至高淳高速公路,常州还将建成苏锡常南部高速公路、溧阳至广德高速公路,共计建设里程75公里,投资逾100亿元。
看来在不久的将来
常州不会再出现在全国堵城排行榜中啦
就问你厉不厉害!!!
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